Puuston poisto teiden varsilta

Puuston poisto teiden varsilta

Tällä kertaa pohdin, mitkä asiat teiden varsilla vaikuttavat yksityisteiden perusparannuksiin ja vuosittaiseen kunnossapitoon.

Parhaassa tapauksessa tiealue on määritetty ja sen leveys on riittävän suuri, jotta tiekunnalla on toimivaltaa myös ajoradan ulkopuolella. Tiealueen leveytenä suosin 12 metriä, vähäisillä yksityisteillä 10 metriä voi riittää.

Jos tiealuetta ei ole määritelty tai se on liian kapea, maanomistajien kanssa tulee neuvotella tehtävistä toimenpiteistä erikseen. Vaikka tiealue olisi määritelty ja tiekunnalla olisi toimivalta kaataa puusto tiealueelta, puusto kuuluu silti maanomistajalle.

Yllättävän usein tulee vastaan tilanteita, että tien reunassa olevalla palstalla on hakkuu, mutta reunapuut jätetään pystyyn. Muutaman metrin puukaistaleen jälkeen saattaa alkaa useiden hehtaareiden aukko.

Kunnossapidon näkökulmasta tien reunoilla olevat puut, sähköpylväät, sähköpylväiden harukset, kivet ja kalliot haittaavat eniten niiton ja vesakontorjunnan sujuvuutta. Kalliot saattavat aiheuttaa haasteita myös tien kuivatuksen kanssa, jos vedet ohjautuvat tierunkoon tai tielle.

Liikenneturvallisuuteen voi vaikuttaa merkittävästi poistamalla näköesteinä olevat kalliot ja vesakot. Talvella nuori puusto ja etenkin koivikot kaartuvat tykkylumen painosta ajoradalle.

Perusparannushankkeissa avarat reuna-alueet edesauttavat kaivinkoneen työskentelyä, kun puiden runkoja ei tarvitse väistellä ja ojankaivuumaat saa järkevästi maisemoitua.

Ojien reunoilla olevien puiden juuret vaurioituvat kaivuutöissä, joten senkin vuoksi reunapuut tulisi poistaa. Niitä on turha jättää lahoamaan ja aiheuttamaan vaaraa seuraavassa myrskyssä, jossa ne voivat kaatua.

Tiealueen puuston poisto tulisi ensisijaisesti olla maanomistajalla mielessä silloin, kun puukauppaa tehdään muutenkin. Tällöin puulle saa parhaimman hinnan.

Toinen vaihtoehto on tehdä tiekunnan maanomistajien kesken yhteiskauppa, jolloin moto ajaa tien läpi, korjaa kaikki puut tiealueelta ja tilittää tuotot jokaiselle maanomistajalle erikseen.

Yhteiskaupan huono puoli on runsas paperityö. Kaikilta maanomistajilta tulee olla yhteiskauppaa varten yhteystiedot, tilinumero ja allekirjoitetut valtakirjat.

Jos tieisännöitsijänä jotain toivoisin, niin se olisi uusi normaali hakkuisiin, jossa teiden varsilta tulisi poistettua vähintään reunimmainen rivi puita, mieluummin 1,5 – 2 metriä. Vaikka se edellyttäisi hetkellisesti moton ajamista tiellä, niin pitkässä juoksussa tiekunnat hyötyisivät avarammista tien reunoista monin tavoin.

Jos joku asia jäi mietityttämään, kurvaa kysymään Tiefoorumille!