Kantavuusmittaus
Tien kantavuusmittaus on keskeisessä roolissa yksityistien perusparannushankkeeseen lähdettäessä, sekä suunniteltaessa.
Tievahti toteuttaa teiden kantavuusmittauksia pudotuspaino menetelmää käyttäen.
Tierakenteen kantavuustieto on tärkeä lähtötieto tierakenteen parantamista suunniteltaessa.
Oikeastaan perusparannushankkeessa kaikki lähtee liikenteeseen kantavuusmittauksesta.
Tie kantavuusmitataan ajoneuvon perässä vedettävällä mittauslaitteella.
Mittaus tehdään tien leveydestä riippuen 25 tai 50 metrin välein pudotuspaino menetelmää käyttäen.
Mittaus raporteista ilmenee miten tien kantavuus vaihtelee tielle asetettuun tavoitekantavuuteen verrattuna (kN).
Tievahdin kantavuusmittausraportti on visuaalinen helposti luettava raportti. Mittaustuloksiin pohjaten muodostamme myös maa-aineslaskennan, jonka perusteella
tiedetään, kuinka paljon maa-ainesta tarvitaan tielle tavoitekantavuuden saavuttamiseksi.
Mahdollisen tiehankkeen kustannusarviot ja suunnittelut voimme toteuttaa suoraan kantavuusmittausraporttien pohjalta ja tilaaja voi saada nämä parhaimmillaan jo seuraavana päivänä.
@tievahti Vastaus käyttäjälle @Itse konu ♬ Epic uplifting music - Makoto Hiramatsu
Tievahti tietää mitä tiesi kantaa!
Kantavuusmittaus
palvelun sisältö:
Kantavuusmittausraportti (sisältää maa-aineslaskennan)
Digitaalinen kantavuusmittauskartta
Alustava kustannusarvio tien perusparannushankkeesta
Esitysaineisto tiekunnan kokoukseen
Traficom ohjeen mukaan valtionavusteisissa yksityistien perusparannushankkeissa on toteutettava kantavuusmittaus.
Mitä kantavuusmittauksen jälkeen ?
Kun tie on kantavuusmitattu, on aika siirtyä tien perusparannushankkeeseen.
Voimme toteuttaa kustannuslaskelman ja suunnitelman tiesi perusparannuksesta.
Tievahdin hankemalli on innovatiivinen lähestymistapa, joka tarjoaa kokonaisvaltaisen ratkaisun
tiekuntien perusparannushankkeisiin. Tämä malli kokoaa yhteen kaikki hankkeen vaiheet,
suunnittelusta toteutukseen.
TIEHANKE
-
Kantavuusmittaus
-
Tarjous tiehankkeesta
-
Hankkeen toteutus
