
Konditionsgranskning av bro på enskild väg
Behovet av att reparera eller förnya väglagets bro klarläggs vid brons konditionsgranskning.
Konditionsgranskningen ger kritisk information om skicket på brons konstruktioner och om eventuella reparations- eller förnyelsebehov.
Bron mäts och fotograferas, och omgivningen och konstruktionerna observeras okulärt av en broinventerare.
Väglaget får en granskningsrapport som visar brons skick, observerade reparationsbehov och de preliminära mått som planeringen av en eventuell ny bro kräver.
En bro i dåligt skick är en risk för väglaget! ⚠
Väglaget ansvarar i princip för sin bros säkerhet och konstruktiva skick. Om brons dåliga skick eller säkerhetsbrister leder till en olycka kan väglaget bli ansvarigt för de skador som uppstår.
Förebyggande underhåll och en brorenovering i tid är de bästa sätten att minimera riskerna och säkerställa trygg trafik!

Undervattensfotografering
I en bro som på ytan ser ut att vara i gott skick kan konditionsgranskningen avslöja överraskningar.
Vid behov fotograferas och undersöks brons konstruktioner även under vattenytan.
Konditionsgranskningen är ett steg mot en tryggare väg!

Korrosionens effekter på bron
Korrosion försvagar och skadar stålkonstruktioner.
På en gammal bro kan korrosionens effekter vara särskilt betydande, eftersom konstruktionerna med åldern kan vara känsligare för korrosion och deras skyddande beläggningar kan vara slitna.
Korrosionens utveckling kan påverka brons bärighet och hållbarhet avsevärt, vilket ökar risken för kollaps.

Är din bro säker?
Med åren kan väder, trafik och miljöfaktorer påverka broarnas skick och säkerhet.
Förändringar i miljön, såsom markrörelser, ändrade strömningar och erosion i vattendrag, kan påverka en gammal bros stödkonstruktioner och stabilitet. Dessa förändringar kan försämra brogrundens hållbarhet och säkerhet.
Uppfyller väglagets bro de nödvändiga säkerhetskraven?
Över bron på en trygg väg mot morgondagen!
Statsbidrag på upp till 75 % för broprojekt
För att förnya eller reparera en bro på enskild väg är det möjligt att få statsbidrag. Från början av 2026 beviljas bidraget av den regionala livskraftscentralen (tidigare NTM-centralen). För de viktigaste broobjekten är bidraget upp till 75 % av kostnaderna. En noggrann konditionsgranskning och broplan är avgörande för bidragsbeslutet, så nu är rätt tid att kartlägga skicket på väglagets bro!
Begär offert på konditionsgranskning av bron!
Konditionsgranskningen ger väglaget trygghet om brons skick och säkerhet. Den ger en objektiv bild av brons skick och hjälper till att fatta beslut om eventuella reparationsåtgärder eller förbättringar.